:velo: 🚴 Cyclisme | Saison 2020

i_am_the_shark · Août 6, 2020, 8:40

Des sanctions ont déjà été prises : Groenewegen a été déclassé et disqualifié de l’étape puis exclu définitivement du Tour de Pologne. Mais l’UCI est en train de discuter pour une sanction plus importante notamment au niveau mondial.
Je n’ai pas vu les images mais on va dire que c’est normal de frotter un peu dans un sprint. Mais apparemment hier c’était un peu trop violent. On se rappelle que Sagan avait été exclu du Tour de France pour un coup à son adversaire. Cavendish aussi je crois.
J’espère aussi une sanction mais surtout un bon rétablissement à Fabio Jakobsen. La santé d’abord, on verra après s’il pourra reprendre le vélo.

simonthekiller · Août 6, 2020, 2:08

Sauf qu’ici on est loin du frottement mais au coude coude volontaire pour ne pas se faire dépasser.

louhic · Août 6, 2020, 2:40

Il y a rien de pire que de dire « C’est normal » ou « Ca arrive souvent »

Bah non, désolé ce n’est pas normal ! C’est dramatique qu’il faille attendre un tel accident avec de telles gravités pour commencer a réfléchir ! (peu importe le sport en fait)
L’UCI, les organisateurs du Tour sont mis en cause … mais la faute elle est sur les coureurs !

Avec la vitesse qu’ils atteignent, c’est juste pas normal d’avoir des comportements comme ca !
La vitesse amplifie tout, et ce gars qui « met un coup de coude » au final il envoie valdinguer Jakobsen dans les barrières et met sa vie en danger !

i_am_the_shark · Août 7, 2020, 9:50

Attention je n’ai jamais dit « c’est normal de pousser l’adversaire dans les barrières » mais si tu ne dis pas au coureur juste devant toi « attention je suis là juste derrière toi je vais te dépasser » alors tu ne gagneras jamais de course en sprint massif. Si tu ne « frottes » pas comme on appelle ça dans le cyclisme, tu te fais passer par tous les autres. Il faut repousser gentiment les autres pour dire « c’est moi qui suis à cette place, dans la roue du coureur de devant ». Et c’est valable dans les deux positions : l’attaquant qui cherche à remonter et le défenseur qui cherche à garder sa position.

Ce qui s’est passé sur le Tour de Pologne est bien sûr inacceptable et d’ailleurs le fautif (Groenewegen) a été puni. Par les organisateurs qui l’ont déclassé et exclu de la course. Puis par la chute elle-même puisqu’il est tombé aussi et s’est cassé la clavicule. Ensuite l’UCI l’a aussi sanctionné. On parle d’un an de suspension. Malheureusement les chutes font partie de ce sport qu’on le veuille ou non. C’est comme ça. Mais je suis d’accord que cette chute (poussette pour être plus précis) n’est pas habituelle et doit être banni du cyclisme. Mais dans la peau du coureur, auriez-vous fait la même chose pour gagner la course ? Sous la pression, l’adrénaline, etc … On ne sait pas comment on peut réagir. Et on peut faire des choses qu’on considère insignifiantes mais qui ont de terribles conséquences. Et c’est ce qui s’est passé hier. Je ne défends pas Groenewegen mais je comprends le geste.
Pour éviter ça il a déjà été mis en place certaines règles, notamment depuis la chute de Jalabert en 94 à Armentières. Les policiers (cause de cette chute) sont maintenant derrière les barrières à l’arrivée. Les coureurs doivent rester dans un couloir lors du sprint et pas traverser la route dans sa largeur. (comme en F1 où les pilotes ne doivent pas zigzaguer lors d’un freinage)
Peut-être qu’il faudra prendre certaines nouvelles mesures suite à cet accident, je ne sais pas je ne fais pas partie des instances dirigeantes. Mais pour éviter les chutes il n’y a pas de solution, même tout seul tu peux tomber.

louhic · Août 7, 2020, 10:24

Je ne te visais pas dans le « C’est normal » mais depuis cette chute, j’entends pas mal de monde « minimiser » l’accident.
Le soit disant expert vélo de l’Equipe qui sort des conneries comme ca, ca me rend fou !

Alors ouais il existe toujours des risques, peu importe le sport, mais on est pas en face d’amateur là !
Les gars sont professionnels, ils roulent tous les jours, ils savent très bien ce qu’ils font … ou en tout cas ils doivent savoir !

Les Pilotes de F1 c’est pareil, demain un pilote va envoyer un autre dans les tribunes en sortie de virage pour garder sa position, on va dire quoi ? « A cette vitesse là, c’est un dixième de seconde de manque de lucidité » … bah non car ce sont des professionnels ! Ils doivent être capable de gérer la situation, leur concentration etc…

Ce ne sont pas des surhommes évidemment, mais ce que je regrette, c’est qu’il faut toujours qu’il y ait des accidents spectaculaire, voir des morts pour que l’UCI fasse bouger les choses !

Port du casque obligatoire depuis 2003 et la mort d’un coureur …

i_am_the_shark · Août 7, 2020, 11:14

Andrei Kivilev sur le Paris-Nice 2003 à Saint-Étienne.
Le parallèle avec la F1 justement : le français Romain Grosjean a été sanctionné le week-end dernier pour des manœuvres dangereuses. Notifications suite au message du pilote derrière lui. Ensuite il continue et on lui montre un drapeau d’avertissement (équivalent d’un carton jaune au foot) Et son équipe lui dit à la radio d’arrêter ses conneries. Son excuse à la fin du GP : « les rétros sont petits on voit rien dedans » Mais bien sûr ! Tu es censé savoir que tu as un pilote derrière toi qui te suis depuis plusieurs tours et qu’il va tenter de te dépasser.

i_am_the_shark · Août 7, 2020, 11:57

Fabio Jakobsen est sorti du coma. Il est en condition jugée « bonne ».

simonthekiller · Août 7, 2020, 12:52

Par contre tous les os de son visage sont fracturés (d’où l’opération avant hier soir) et il a perdu toutes ses dents. Il en a pour un très long moment à l’hôpital et encore plus long avant de rentrer chez lui.

Segmann · Août 7, 2020, 2:31

Moi à la place de l’UCI je suspendrais Groenewegen jusqu’au retour de Jakobsen en compétition.
Même si il n’y a pas de retour.

Chico · Août 7, 2020, 4:41

Faut le suspendre pour le reste de la saison plus la saison prochaine .
Ca ne réparera rien mais ca fera comprendre qu’on peut pas faire ce qu’on veut .

Mr-T · Août 7, 2020, 7:41

Groene est déjà suspendu pour le reste de la saison vu qu’il s’est pété la clavicule en tombant
Mais il mérite plus. Surtout que pour Jakob, il va bien mettre au moins deux ans pour revenir. Si il revient…

i_am_the_shark · Août 8, 2020, 8:04

Même s’il n’est suspendu que pour une « courte » période : fin de la saison ? Il ne reviendra pas avant un moment. Il est marqué psychologiquement par ce qu’il a fait.

KaiserSoccer · Août 8, 2020, 12:42

Faut arrêter de s’acharner sur Groenewegen, il est clairement fautif sur le sprint. Mais si Groenewegen est responsable de la chute, c’est l’UCI qui est responsable de l’état de santé de Jakobsen, les sprints en faux plats descendant, les arrivées au bord d’un chemin de fer, les barrières faites pour la déco. L’UCI doit vraiment se remettre en question et remettre en question certaines compétitions et leurs organisations (1 morts et un blessé grave en 2 ans pour une course WT). Tous les sprinters qui ont réagit comme Modolo, Sabatini ou même Sarreau prit dans la chute ont certes reconnus l’énorme erreur de Groenewegen mais ils ont avant tout pointer les dangers que l’UCI fait courir aux cyclistes. Ca sert à rien de suspendre Groenewegen 2 ans ou à vie. Lui même le dit, il n’a même pas envie de courir là. Il faut faire attention à juger l’acte et pas les conséquences dans le sport, la manœuvre de Groenewegen n’est pas pire que celle de Sagan sur Cav’ en 2018 et bien moins meurtrière que Théo Bos sur Impey il y a quelques années. Pour arrêter ca il faut une sanction exemplaire (a peu près 1 an) pour dissuader mais aussi que l’UCI se remette en question.

Irons · Août 8, 2020, 2:31

Oh la…

L’UCI, en dépit d’une organisation douteuse, n’est pas responsable d’un mec qui, pour une victoire, tasse un mec et l’expédie à pleine vitesse à une mort certaine. Les descentes de plus en plus dangereuses, les risques de plus en plus importants pour le spectacle je veux bien mais bon après, le geste es inacceptable, dangereux, criminel et tout ce qu’on veut !

Lorsqu’on voit la discipline des spectateurs si on a pas de barrières ou protections, laisse-moi rire !

louhic · Août 8, 2020, 2:38

Quand dans une descente du Tour de France, un coureur en poussera un autre dans un virage a 80km/h, qu’on retrouvera le gars 100m plus bas dans le ravin, on dira c’est la faute a l’UCI et a l’organisation ?

Faut rester en salle dans ce cas là…

KaiserSoccer · Août 8, 2020, 6:38

Il est certes dangereux mais pas plus que celui de Sagan sur Cavendish, et l’organisation est en partie responsable des conséquences (au même titre que Groenewegen) lorsqu’on voit des chutes comme celle de Cavendish en 2018, le schéma est similaire, Sagan ferme la porte et Cavendish file dans les barrières, elles ne cèdent pas, il glisse contre elles avant de tomber, là elles volent en éclats. Je fais que reprendre les propos de Sarreau, Modolo entre autres et même Kittel qui s’est exprimé. Ce schéma de sprint est ultra fréquent Groenewegen en a lui même déjà été victime avec Debuschere. Je dis pas qu’il faut pas le suspendre, car il a fait une faute. Mais quand je vois des propos comme ceux de Lefevere, je dis que tout le monde est trop dans l’émotion pour être objectif et que dans ce cas c’est facile de flinguer Groenewegen à tout va.

simonthekiller · Août 8, 2020, 10:42

De Gendt a toujours de l’humour suite à la victoire de Remco en patron

Irons · Août 19, 2020, 7:54

Ginola · Août 19, 2020, 7:58

Ginola · Août 19, 2020, 8:41