:storygreen: :s7: 🇩🇪 FMSlife-BMW à l'assaut du World Tour !! :velo:

[celiavalencia]

j’adore les biographies des cyclistes

[RedM1nd]

@Manthyz

la masse salariale est assez faible.

Voilà comment on est exploité, et le pire c’est que je suis assez bête à bouffer du foin pour signer un contrat pluriannuel dans ces conditions.

Hâte de voir la suite de nos belles têtes de vainqueurs

[Manthyz]

@Gwench Après j’ai fortement limité votre potentiel …

@QesTaZ

@celiavalencia merci mais attends de voir la tienne !!

@RedM1nd roooh, ca va, tu touche 2.500€/mois comme tout tes coéquipiers, c’est le salaire de base pour un néo-pro !!

Présentation de l’effectif de la team FMSLife-Leopard
Les baroudeurs et les puncheurs

Bon rouleur, capable de tenir les efforts, le baroudeur est un adepte des échappées au long cours pour aller chercher la victoire en maintenant à distance le peloton.

@Akasha Deswaert Rob, 17 ans

Biographie
Rob détonne par son profil singulier : une tête de Droopy mais un humour très british, bon vivant à l’air dépressif, ce virtuose des arrivées à pourcentage après un long raid solitaire a connu quelques ennuis avec la justice belge pour une tendance à se promener dans le plus simple appareil sur les bords de la Reie …
Malgré tout il a pu poursuivre ses deux passions jusqu’à être repéré par les recruteurs et signer dans l’équipe cette saison comme néo-professionnel.

Profil
Rob est un baroudeur type : grosse caisse, rapide en plaines et en vallons, il est beaucoup moins à l’aise dans les exercies chronométrés et sur les pavés.

@celiavalencia Sakamoto Ryōma, 17 ans

Biographie
Ryōma semble venir d’un autre temps. Fils d’un tailleur de renom de la banlieue d’Osaka, le jeune japonais se drapait dès qu’il le pouvait dans un yukata avec le blason de son clan, et se rendait au collège à vélo pour ne pas abîmer sa tenue dans les transports en commun.
Portant un tatouage de dragon en référence à son prénom, c’est un jeune homme sérieux, le premier à l’entrainement et le dernier à quitter la place, nettoyant les casques ou lustrant les vélos. C’est cette rigueur qui a attiré l’œil des recruteurs, lui offrant un contrat néo-professionnel.

Profil
Ryōma aime lorsque la route s’élève, terrain où son endurance fait merveille, ce qui lui permet de faire des raids solitaires pour jouer le maillot du meilleur grimpeur. Il est par contre beaucoup moins doué en contre-la-montre.

@rhino Williamson Charlie, 17 ans

Biographie
Mais où est Charlie ?? C’est souvent la question que se posait ses coéquipiers et ses coachs durant les courses amateurs sur les routes pavées irlandaises. Il faut dire que le jeune homme de Cork souffre d’une forme d’agoraphobie en vélo, ce qui le pousse souvent à partir à l’avant pour rouler tout seul sans personne pour l’emmerder.
Cette technique assez particulière lui a permis de décrocher quelques succès en solitaire sur la route, se faisant remarquer par les recruteurs, avec un contrat néo-professionnel à la clé.

Profil
Le domaine de Charlie c’est les pavés, ce qui pourrait en faire également un bon coureur de classiques du Nord, mais également les vallons, ce qui va bien avec sa très bonne endurance.

@Kristo Petilovic Kristo, 17 ans

Biographie
Fils unique d’un gros industriel bosniaque, Kristo a toujours eu ce qu’il voulait, et si ce n’était pas le cas, ses colères homériques se faisait entendre dans tout Mostar. C’est pourquoi lorsqu’il a décidé de se mettre au vélo, son père sponsorisa une équipe pour son fils.
En grandissant, malgré des qualités dans d’autres domaines, Kristo se voyait baroudeur, n’hésitant pas à bousculer tout ceux qui l’empêchait de partir en échappée. Cette hargne est une qualité rare qui a donné envie aux recruteurs de le faire signer néo-professionnel.

Profil
Doué sur les pavés et en CLM, doté d’une grosse endurance, Kristo a un profil très atypique mais pas inintéressant.

Coureur capable de mettre des accélérations tonitruantes pour s’extirper du peloton dans les finals des étapes avec des raidillons à fort pourcentages, le puncheur aime les classiques comprenant des monts et des murs où son explosivité fait merveille.

@Tilo82 H Tilo, 17 ans

Biographie
Coureurs, matériel, course, méthodes d’entrainement, anecdotes … Tilo est une véritable encyclopédie du cyclisme !! Cette passion lui vient des heures passées devant PCM Manager, ce qui lui a donné envie de tenter l’experience IRL. Sa connaissance du milieu lui a permis de mettre en place un plan sur dix ans devant lui permettre de devenir le nouveau Pogacar.
Bon, pour le moment, il brille par intermittence lors de courses amateurs, mais cela a suffit pour donner envie aux recruteurs de lui faire signer un contrat néo-professionnel.

Profil
Tilo a développé les qualités parfaites pour être un puncheur : endurance, vitesse et une explosivité lorsque la route monte. Par contre, le chrono n’est pas son point fort, tout comme les pavés.

@RedM1nd Thorsen Asgard, 17 ans

Biographie
Frère jumeau du footballeur Bjorn Thorsen qui évalue dans un club de football luxembourgeois appartenant à … FMSlife, Asgard s’est dirigé vers le vélo après avoir vu une instgrammeuse colombienne en tenue moulante grimper un col en danseuse.
Dès lors, il a passé son temps à rouler par tout temps, arrivant en collège en mode lycra poutre apparente pour draguer ses camarades.
Il a tenté sa chance en amateur, sans succès probant, et commençait à remettre son futur en question quand les recruteurs, décelant un potentiel certain, lui ont proposé un contrat de néo-professionnel.

Profil
Bon en montagne et en CLM, endurant et doté d’une bonne vitesse, son profil interroge : est-ce vraiment celui d’un baroudeur ? Seul l’avenir nous le dira !!

[BlackRabbit85]

J’ai un beau profil de mec qui vient chercher sa course en ligne ou son sprint et c’est tout. Mais j’aime bien, c’est prometteur !

[Akasha]

j’aime beaucoup mon profil.

[Rhino]

Pareil. Mon profil me plait bien

[RedM1nd]

Si je comprend bien en tant que novice dans la discipline, j’ai pas les stats qui faut au bon endroit, parfait ça va être marrant. Au pire du pire, je serais au chomage dans 3 ans ça me laisse le temps de mettre de l’argent de côté.

[celiavalencia]

pas mal mon profil
le tatouage, les parents ont été ok ? car les tatouages sont souvent lié aux yakuza las bas
bien élevé en plus pour nettoyer le matériel !

[Manthyz]

@BlackRabbit85 dans un sens, c’est tout ce que l’on demande à un sprinteur !!

@Akasha et @Rhino ravi qu’ils vous plaise !!

@RedM1nd Pas très grave, avec de l(entrainement, on verra ce que cela donne. Et puis tu pourras être de temps en temps leader sur des courses par étapes, ca peut être utile !!

@celiavalencia le tatouage, c’était juste pour le cliché et lui donner un peu de relief.

Présentation de l’effectif de la team FMSLife-Leopard
Pavés, Contre la montre et Course à Étapes

Grosse endurance, capable de rouler par tout les temps sur chaussées glissantes, le spécialistes des pavés est une sorte d’OVNI dans le peloton, ce réservant pour les classiques flandriennes avec en point de mire le mythique Paris-Roubaix.

@Wasyl Dorji Dorji, 17 ans

Biographie
Qui aurait pu prédire un jour que l’un des espoirs concernant les classiques flandriennes viendrait du Laos ? C’est pourtant vers ce type de courses que s’est tournée le jeune Dorji qui s’est formé sur les routes de son pays natal, se rêvant être le nouveau Tom Boonen.
Débordant d’enthousiasme, jamais avare de blagues et toujours de bonne humeur, il était très apprécié dans son équipe amateur, et avec quelques beaux succès sur des courses locales, il a attiré l’attention des recruteurs sur lui qui lui ont proposé un contrat néo-professionnel.

Profil
Djori est un baroudeur type : très bon sur pavés, doté d’une grosse résistance à l’effort, il est aussi bon dans l’exercice du sprint, ce qui le rend polyvalent, même si la montagne est son gros point faible.

@Gwench Defrans Thor, 17 ans

Biographie
Malgré son jeune âge, Thor a des habitudes de grand-père sur son vélo : tricot de peau sous le jersey, chaussures en cuir, pédalier à lanières, guidon en bois … On le croirait directement arrivé des années 60 !!
Et pourtant, son amour du vélo « comme avant » lui réussit puisqu’il s’est plusieurs fois illustré sur les routes norvégiennes, notamment sur les secteurs pavés, sa prédilection. Comme quoi, c’est dans les vieux pots …

Profil
Thor est adepte de l’effort solitaire, n’hésitant pas à partir de loin grâce à une grosse endurance, pour creuser l’écart sur les secteurs vallonnés et/ou pavés.

Capable de maintenir une cadence élevée sur une grosse période, le spécialiste du contre-la-montre aime être seul avec sa machine face au chronomètre. Toujours à la recherche de la performance pure, il chasse les dixièmes de seconde pour aller chercher la victoire.

@Segmann Sharofitdinov Bobosher 17 ans

Biographie
Certains ont le vélo dans le sang et d’autres se découvrnt une vocation sur le tard. C’est le cas de Bobosher. Un jour en rentrant à l’école en vélo, il s’est fait attaquer par un caracal, et s’est en roulant à fond sur plusieurs kilomètres qu’il a réussi à le distancer. Depuis, il nourrit une peur bleue envers les félins et un amour inconditionnel envers le vélo.
Après avoir fait un peu de piste, il s’est tourné vers le contre-la-montre ou il a su décrocher des résultats probants, au point d’obtenir son premier contrat néo-professionnel.

Profil
Ce grand gabarit très endurant est un pur spécialiste de l’épreuve chronométrée, qu’elle soit à plat ou en légère montée.

@Malkavens Avens Malk 17 ans

Biographie
Fils d’un ancien cycliste amateur n’ayant jamais percé, Malk s’est juré qu’il montrerait à tout le monde de quoi il est capable, au nom du père. Il s’est énormément entrainé, passant ses jours a rouler jusqu’à épuisement, ne s’accordant que de rares moments pour profiter de son autre passion, les Lego.
Chaque prime de victoire allant dans l’achat de ces petites briques, c’est avec joie qu’il a signé un contrat néo-professionnel, claquant la prime de signature dans l’acquisition du squelette de T-Rex !!

Profil
Gros coffre, grosse accélération, Malk est à l’aise tant que la route reste plate, c’est à dire sans pente et sans pavés.

Pouvoir s’exprimer sur tous les terrains de jeu, tel est la voie du spécialiste des course par étapes. Cet aspect polyvalent va lui permettre de s’aligner au départ d’un grand tour en position de leader jouant le maillot jaune plutôt que la victoire d’étapes.

@toopil Telefonekison Illie-Hale, 17 ans

Biographie
Fils de l’un des derniers pécheurs de baleine d’Islande, et élevé en buvant du sang de cétécé, Illie-Hale a grandi dans des conditions austères, son seul plaisir étant de faire du vélo sur les routes montagneuses de son île.
Lors de sa première course, il fût la cible de moqueries, puisqu’il portait un casque à la mode viking, mais les rires s’arrêtèrent très vite tant il domina le cyclisme amateur islandais.
Son île étant devenu trop petite, il accepta l’offre des recruteurs et signa un contrat de néo-professionnel

Profil
Bon en montagne comme en CLM, doté d’une bonne accélération de grosse capacités de récupération, Illie-Hale a tout pour devenir un leader d’équipe.

@erwan071 Tekaché Kourzy 17 ans

Biographie
Kourzy est une figure atypique : ce jeune homme passionné par la nature se rendait presque tout les jours au sanctuaire pour chimpanzés de Tacugama en vélo, se forgeant des jambes en acier.
Quelques années plus tard, ce géant a enchainé les performances en amateur, n’hésitant pas à profiter de la tribune qui lui était offerte sur le podium pour parler écologie et protection animale. C’est cette détermination qui a tapé dans l’œil des recruteurs.

Profil
Bon en moyenne montagne et en CLM, doté d’une bonne endurance, Kourzy est plutôt complet, si l’on excepte les pavés.

[toopil]

Le sang de baleine ne rend pas joyeux

[Wasyl]

@Manthyz

se rêvant être le nouveau Tom Boonen.

Haaa Tom j’adorais ce coureur !

Avec ma nationalité aucune excuse, je dois être champion national chaque année

[Manthyz]

@toopil en effet !!

@Wasyl Je l’espère pour toi en tout cas !!

Des débuts en demi-teinte malgré un Hervé Leau en forme !!

Ca y est, la saison 2025 de cyclisme est lancée, une toute nouvelle aventure pour la jeune team FMSLife-Léopard qui va devoir rapidement prendre ses marques pour tenter de décrocher ses premiers succès.

Calendrier

Le calendrier mènera les coureurs en Afrique et en Europe, avec des course pour sprinteurs comme le Tour du Sahel ou le Tour d’Algérie, mais également des compétitions pour puncheurs, avec comme objectif principal en ce début de saison de remporter l’Istrian Spring Tour.

Résultats

Le début de saison a été prometteur, avec Marius Rugamax s’y est illustré en terminant 2e lors de la 1ere étape, du Tour du Sahel, ou encore Rob Van Aert et Malk Avens qui finissent respectivement 6e et 7e du Tour of Sharjah.

Mais c’est Hervé Leau qui s’est particulièrement distingué lors du Tour d’Algérie en ouvrant le compteur de l’équipe de fort belle façon : en effet il a remporté pas moins de 4 victoires au sprint, lors de la 2e, la 5e, la 9e et la 10e étape !!

Malheureusement, la suite a été moins glorieuse, avec aucune place d’honneur lors d’étapes ou de course et aucun top 10 dans les courses par étapes. L’Istrian Spring Tour fut une catastrophe avec un objectif non atteint et une prestation générale des plus médiocres.

Cela reste cependant un début de saison plutôt encourageant, l’équipe occupant la 98e place au classement UCI.

Bilan équipe

Grâce à ses quatre victoires sur le Tour d’Algérie, le sprinteur Hervé Leau occupe la meilleur place au classement mondial de l’effectif avec sa 1068e place. Les trois autres présents au classement le doivent à quelques places d’honneur leur ayant donnés des points UCI.

Pour le reste, on note que ceux qui ont déjà atteint les 25 jours de course sont des sprinteurs, comme Hervé Leau ou Marius Rugamax, alors que les chasseurs de chrono ont a peine 6 jours de course dans les jambes.

Infirmerie

L’équipe perd trois de ses membres sur blessures : Rob Deswart et Kristo Petilovic reviendront début Avril après des blessures dues à des chutes en course, alors que Tilo H s’est blessé en tombant des rouleaux d’entrainement est sera out jusqu’à la fin du mois de Mai …

Budget

Si les 4 victoires sur le Tour d’Algérie ont permis de gagner 34.740 euros de primes de courses, les faibles résultats dans les autres compétitions n’ont guère ramené d’argent, l’équipe engrangeant au total que 47.930 euros.
A coté, l’équipe a dépensé sur la même période presque 230.000 euros, soit une perte sèche de plus de 175.000 euros !!

[Tilo82]

La blessure de merde.

[Segmann]

Y a t’il une épreuve en Ouzbékistan dans le jeu?

[QesTaZ]

Super Hervé ! Le travail est déjà récompensé

[Akasha]

Fracture du cul pour un naturiste, c’est con…

[Guillaume]

Pas inintéressants ces débuts ! Les futurs leaders prennent déjà leurs responsabilités, mais il va falloir que le reste du groupe se mette au diapason.

[Rhino]

Il roule le petit Charlie mais pas grand chose à se mettre sous la dent

[celiavalencia]

7 jours de course… c’est peu par rapport à d’autres

[alexgavi]

Pas évidents ces débuts. Hervé a été énorme sur le tour d’Algérie !